Pravilno korištenje tahograf listića PDF Ispis E-mail
Novčane kazne nisu male  niti u RH a značajne su u državama članicama EU.

Važna obavjest - po ovlaštenju Inspekcije prometa MMPI

 

 PRAVILNO KORIŠTENJE TAHOGRAF LISTIĆA

 

Provedbom odredaba Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ( NN 60/08), Služba inspekcije cestovnog prometa tijekom 2009. godine obavila je kontrole u tvrtkama i na javnim cestama u suradnji sa policijom .

Tijekom kontrole  uočene su  nepravilnosti  u vođenju evidencija kako odgovornih osoba u prijevozničkim tvrtkama tako i od samih vozača kod pravilnog korištenja taho listića. Temeljem  navedenih saznanja  od inspektora cestovnog prometa Hrvatski cestovni prijevoznici –Gospodarsko interesno udruženje , organizirali  su  u suradnji sa MMPI, MUP, HAK , CVH, HGK, HOK i HUP –om niz predavanja za

prijevoznike  na temu „ Edukacija prijevoznika o mjerama i radnjama koje će poduzeti državne službe i institucije sa javnim ovlastima zadužene za kontrolu dokumentacije i ispravnosti vozila prema standardima EU“.

Pitanja i diskusija koja se vodila tijekom predavanja potvrdila je činjenice da :

-          vozači nepravilno koriste tijekom vožnje simbole tahografa ( vožnja, razdoblje rada, vrijeme raspoloživosti i vrijeme odmora )

-          da odgovorne osobe u prijevozničkim tvrtkama nisu dovoljno educirane za pravilno vođenje evidencija rada posada

-          vozači ne znaju što da rade vikendom kada nisu u blizini vozila za promjenu taho listića

-          kada može započeti prvi prekid vožnje

-          što napraviti po završetku rada kada netko drugi vozi kamion na utovar

-          što je skraćeni tjedni odmor

I ove godine kontrole na javnim cestama i u prostorima tvrtki bit će intenzivnije jer nam je to obveza iz legislativa EU , a pojačane kontrole bit će provedene i na cestovnim mrežama EU.

Novčane kazne nisu male  niti u RH a značajne su u državama članicama EU.

Preventivnim mjerama i intenzivnijim edukacijama kako prijevoznika tako i vozača može se značajno smanjiti nepravilnosti u vođenju evidencije smanjiti broj kazni  i  smanjiti  troškove koji su nepotrebni uz samo malo više odgovornosti i samodiscipline.